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莲花市汽车南站的变迁一度是这座城市发展变化的指向标，郝俊清楚地记得在未来的十年里，这座规模巨大的汽车站整整经历了四次翻新装修，俨然是这座滨海小城的地标性建筑。
当重新回到98年，走下公交车的郝俊居然一时之间找不到汽车南站的进口，只能徒然地跟在赵文杰的屁股后面，像一个走进大城市的老农，怀着陌生的敬畏地心态观察着周围的世界。
原来他还是有很多路需要自己去走。
城乡公家车的汽车票售价当时还是三元钱，郝俊走上那辆破旧的亮绿色汽车时，熟悉的格子布垫，蓝色的窗帘，淡淡的香烟味，一直陪伴了他四年的学生时代，直到后来一家名叫天龙的公交公司的强势介入，采用收购、吞并等等手段，一举垄断了整个莲花市的客运行业，郝俊才与这种小型中巴真正说再见。当记忆中的画面定格，又无限放大的时候，原来是这般奇特的感觉。
小型中巴的位子并不很多，很快就人满为患了。后来的乘客都站在车厢里，这也是郝俊记忆里所熟知的一部分，过剩的乘客，颠簸的道路和半途频繁的停靠，这个时代的节奏还很缓慢，中巴车往往会等到塞不进人的时候才会启航。
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